1月11日，梅赛德斯-飞驰（以下简称飞驰）发布的销量数据露馅，2023年，其在中国累计录用约76.5万辆新车，与2022年录用水平基本合手平，以老成业务发扬高质地收官2023年。
具体来看，跟着全新址品的投放，飞驰新能源居品销量较着攀升。其中，飞驰纯电车型年度录用量收场翻番，插电式搀和能源车型则领跑豪华汽车阛阓。同期，飞驰中枢豪华居品矩阵发扬依旧亮眼。其中，长轴距C级车录用收场接近双位数的年度增长；长轴距GLC SUV和长轴距E级车也完成了居品升级换代。
此外，飞驰高端豪华居品矩阵也获利合手续性增长。据官方数据，2023年，梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车销量永诀收场21%、22%的年度增长。
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“2023年，依靠经销商合作伙伴的通力协谐和整体共事的共同奋勉，咱们抵抗了来自宏不雅环境、阛阓形式和暂时性的零配件短少等诸多挑战，合手续获利客户认同，并以高质地发展再次夯实了梅赛德斯-飞驰在高端豪华汽车阛阓的最初上风及在新能源板块的进取势能。”北京梅赛德斯-飞驰销售做事有限公司总裁兼首席推论官段建军默示。
www.championathleticnation.com皇冠现金网北京梅赛德斯-飞驰销售做事有限公司销售推论副总裁毕立念念（Oliver Britz）觉得，在充满挑战的2023年，凭借长轴距GLC SUV、长轴距E级车两大中枢车型的升级换代，以及EQE纯电SUV、EQS纯电SUV等计策电动车型的上市，飞驰以“油电双行”的居品策略获取了客户深嗜。
“2024年，飞驰将带来格外15款掩饰多种驱动花样、多个居品矩阵的全新和新一代居品，合手续悠闲当下中国客户需求。”毕立念念默示。
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把柄倡导，2024年梅赛德斯-飞驰将接续“油电双行”的居品策略，在高端豪华、中枢豪华、重生代豪华居品矩阵同期发力。其中，飞驰G级越野车的首款纯电居品——全新纯电G级越野车、梅赛德斯-迈巴赫品牌首款量产纯电车型——全新迈巴赫EQS纯电SUV及全新AMG 纯电EQE 53 SUV将于本年内亮相问世。
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在中枢豪华居品矩阵，飞驰全新长轴距GLC SUV插电式搀和能源车型、全新长轴距E级车插电式搀和能源车型将于2024年问世。而在重生代豪华居品矩阵方面，飞驰新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV也将登陆中国阛阓。
值得一提的是，在居品矩阵日益丰富的同期，飞驰也在合手续围绕“高质地运营”，激动零卖集结的升级革新，以及绿色零卖集结的落地实施。据悉，飞驰基于“2020集结升级倡导”的零卖集结升级革新样式将于2024年全面提速，并于2025年底前运行全网收官；跟着“绿色零卖”样式在2023年掩饰全网新建及革新经销商，瞻望2026年经销商集结的碳排放量较2021年减少一半。
在用户体验层面，飞驰超等充电站已在成王人、佛山、青岛、重庆、昆明、武汉、苏州、常州等地参加运营。放手现在，飞驰巨匠充电做事已掩饰宇宙超340个城市的近59万根巨匠充电桩。此外，飞驰“超等APP”将于2024年焕新上线，为600万中国客户带来更好的数字化品牌体验。
“协调共荣的经销商合作伙伴联系是咱们天真积极冒失阛阓变化，打造不凡做事，收场高质地老成发展的根基。”北京梅赛德斯-飞驰销售做事有限公司高等推论副总裁张焱默示，2024年，飞驰将进一步安然和优化集结上风，以“高质地运营”夯实品牌发展的护城河，激动面向以前的“绿色零卖”可合手续发展，瞻望将于2026年收场经销商集结碳排放量较2021年减少50%。
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